Штатный обогреватель салона автомобиля (печка) помогает поддерживать оптимальный микроклимат внутри авто. Однако штатный обогреватель повышает расход топлива и оказывает повышенную нагрузку на бортовую сеть автомобиля. Автономные отопителим салона помогают нивелировать эти проблемы — они экономичнее штатных обогревателей и, в ряде случаев, эффективно обогревают салон транспортного средства.
Можно сказать, что в поездках в автомобиле работает обогрев, и холодная температура на улице вам не страшна. Однако, если оставить машину на морозе с выключенным двигателем, то уже через пару часов температура внутри салона и снаружи сравняется. Появляются дополнительные затраты на бензин, чтобы прогреть авто, ведь движение транспорта с непрогретым двигателем пагубно скажется на его работе.
Преимущества автономного отопителя салона заключаются в постоянном поддержании определенной температуры. В любой момент вы можете сесть за руль и сразу отправиться в путь. Ни сильные морозы, ни ледяная корка на лобовом стекле для вас теперь не страшны.
Перед тем, как установить автономный отопитель, нужно его выбрать. Они отличаются друг от друга по возможному времени остановок и стоянок, их частоте, по конструктиву двигателя.
В зависимости от среды, которую необходимо поддерживать на заданной температуре, различают воздушные и жидкостные, а также существует разделение по способу подачи питания: от бензина или дизеля:
Наша компания предлагает автономные отопители для транспорта от известных общепризнанных производителей Германии и России: WEBASTO, ПЛАНАР, EBERSPACHER.
При ремонте автономного отопителя сложно обойтись без помощи специалистов и необходимого диагностического оборудования. За долгие годы проведения подобных работ специалистами нашей мастерской накоплена огромная техническая база знаний. Для диагностики мы используем только лучшее оборудование.
Как правило, основные причины неисправностей в работе автономных отопителей связаны с плохим качеством топлива, отсутствием должного технического обслуживания оборудования, ошибками при установке отопителя, засорением топливных магистралей.
Перед началом работы по ремонту, мы проводим комплексную диагностику отопителя. Это даст возможность точно определить характер неисправности. Далее агрегат тщательно очищают, при этом применяются современные химические средства и далее проверяются поврежденные узлы. Если деталь не подлежит ремонту или повреждения слишком сильные, то целесообразнее приобрести новую запчасть. Это иногда бывает выгоднее, чем ремонт поврежденного узла.
